বৈদেশিক মিডিয়া রিপোর্ট অনুযায়ী, জার্মান প্রযুক্তির সংস্থা কন্টিনেন্টাল (মহাদেশীয়) ওয়েভগাইড প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে গাড়ির নির্দিষ্ট হাইড-আপ ডিসপ্লে (এইচUD) এর জন্য শিল্পের প্রথম পূর্ণ-রঙের বিক্ষোভ প্রদর্শন করেছে। বিক্ষোভকারীটি মূলভূমি এবং ডিজিলেন্স দ্বারা যৌথভাবে উন্নত হয়েছে, সুইচযোগ্য হোলোগ্রাফিক গ্রিকিংস ব্যবহার করে প্রজেক্ট প্রযুক্তির নেতৃস্থানীয় বিশেষজ্ঞদের মধ্যে একটি।
কনটেন্টেন্টাল বিজনেস ইউনিট ইনস্ট্রুমেন্টেশন এবং ড্রাইভার হিউম্যান মেশিন ইন্টারফেসের প্রধান ফ্রাঙ্ক রাবে বলেন, "হেড-আপ ডিসপ্লেগুলি, বিশেষ করে বড় এলাকাগুলির উন্নতির সাথে যারা সেরা ড্রাইভার সমর্থন সরবরাহ করে। যেহেতু আমরা ওয়েভগাইড প্রযুক্তিতে বিনিয়োগ করেছি তাড়াতাড়ি, অতি-কম্প্যাক্ট বর্ধিত বাস্তবতা-হেড-আপ ডিসপ্লে (এআর-এইচডিডি) প্রতি একটি বড় পদক্ষেপ প্রচার করা। আমরা সফলভাবে সবচেয়ে চ্যালেঞ্জিং বাধা, প্রদর্শন আকার, এবং এখন স্বয়ংচালিত এআর-এইচডি উত্পাদনের পক্ষে সম্ভব। "
স্বজ্ঞাত ড্রাইভার সমর্থন জন্য বাস্তব বিশ্বের ভিউ ইমেজ বর্ধিতকরণ সঙ্গে হেড আপ প্রদর্শন। বাস্তব জগতে বর্ধিত বাস্তবতা এম্বেড করা ড্রাইভারগুলিকে কোথায় এবং কেন প্রয়োজন তা অবিলম্বে বুঝতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, একটি রাস্তায় একটি ভার্চুয়াল টার্ন ন্যাভিগেশন সাইন ড্রাইভিং নিরাপদ এবং সহজ করে তোলে। স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিংয়ের প্রক্রিয়াতে, এআর-হুড গাড়ীটির "সেন্সিং" এবং "সিদ্ধান্ত" আরো স্বচ্ছ করতে পারে। যেহেতু এআর-এইচডিডিকে ড্রাইভারের সামনে মাঠের উন্নত বৈশিষ্ট্যগুলি এম্বেড করতে হবে, এটির ভিতরে একটি আয়না ব্যবহার করা দরকার (এটি আজ উপলব্ধ সবচেয়ে উন্নত প্রযুক্তি) তবে এর ফলে এটি প্রায় AR-HUD ভলিউমের 30 ঘনক ডিকমিটার - বেশিরভাগ ড্যাশবোর্ডের জন্য খুব বেশি জায়গা নেয়।
ওয়েভগাইড প্রযুক্তির সাথে নতুন মহাদেশীয় এআর-এইচUD উল্লেখযোগ্যভাবে আকার হ্রাস করে। এই নতুন এবং উদ্ভাবনী প্রযুক্তির সাথে, কন্টিনেন্টালটি 15 ডিগ্রী x 5 ° (= 2.60 এমএক্স 0.87 মিটার, 10 মিটার অভিক্ষেপের দূরত্ব) একটি উন্নত এলাকা অর্জন করেছে এবং সরঞ্জামের আকারকে কেবলমাত্র 10 ঘনক ডিকমিটারে কমিয়েছে। । এই ভাবে, ডিভাইস অনেক যানবাহন মধ্যে একত্রিত করা যাবে।
